В середине апреля пройдет презентация нового хэтчбэка японской марки Datsun, предназначенного для авторынка Индии. Новинка под названием redi-GO получит шасси CMF-A, которое уже служит основой модели французского бренда Renault Kwid.
Хэтчбэк Datsun redi-GO, изображенный на официальном тизере, будет продаваться в Индии с 3-цилиндровыми силовыми агрегатами. Бензомотор объемом 0,8 л. выдает 54 л.с. и 72 Нм, а 1,0-литровый дизель развивает 55 л.с. и 135 Нм пикового момента. В паре с каждым из них может работать 5-диапазонная ручная КПП. В будущем redi-GO, вероятно, обзаведется коробкой-роботом.
Предсерийная версия новинки предстала перед широкой публикой в 2014-м году и стала 1-м прототипом японского бренда после его возрождения. Тогда предполагалось, что эта версия является прообразом 1-го «вседорожника» Datsun, так как она обладает большим дорожным просветом. Ее колесная база равна 2,35 м, а в список ее оборудования включены противотуманки и задняя оптика, созданные на основе светодиодной технологии, и пятнадцатидюймовые диски колес, отделанные хромом.
Сегодня в Индии и России предлагаются 2 автомобиля возрожденной марки — хэтчбэк GO и универсал GO+. Российский модельный ряд Datsun пока включает в себя хэтч mi-DO и седан on-DO, основанные на базе Lada Kalina.
